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【招標(biāo)文件】廣東海大集團(tuán)股份有限公司 2017/2018采購物流服務(wù)

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第一部分   招標(biāo)項(xiàng)目說明

1、招標(biāo)人簡(jiǎn)介

廣東海大集團(tuán)股份有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售水產(chǎn)飼料、畜禽飼料和水產(chǎn)飼料預(yù)混料以及健康養(yǎng)殖為主營業(yè)務(wù)的高科技型上市公司(股票號(hào)碼:002311SZ),以“科技興農(nóng),改變農(nóng)村現(xiàn)狀”為神圣使命,以水產(chǎn)預(yù)混料、水產(chǎn)和畜禽配合飼料為主營產(chǎn)品,向廣大養(yǎng)戶提供養(yǎng)殖全過程的技術(shù)服務(wù)。2015年度飼料銷量630萬噸,預(yù)計(jì)2016年度飼料銷量超過720萬噸,2017年度銷量超過850萬噸。

2、  歷年貨運(yùn)量一覽表

一、2014-2016年度運(yùn)量情況一覽表(2014年1月1日至2016年12月31日)                             單位:萬噸                                

年度

貨運(yùn)總量

長途汽車運(yùn)輸總量

珠三角內(nèi)汽車運(yùn)輸總量

湛江、陽江區(qū)域汽車運(yùn)輸總量

沿海船舶運(yùn)輸總量

2014

48

5

35

8

-

2015

78

6

48

9

15

2016

86

2

55

15

14

 

3、招標(biāo)范圍:

(1)廣東省內(nèi)汽車運(yùn)輸包裝及散裝貨物的業(yè)務(wù)(使用倉柵式或集裝箱開頂式車輛托運(yùn))

(左圖為倉柵式貨車,右圖為集裝箱開頂式貨車)

(2)集裝箱陸路短途汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)(使用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車架托運(yùn))

(3)長途汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)(貨物起運(yùn)點(diǎn)或到達(dá)點(diǎn)為廣東省外的貨物)

(4)沿海短途船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)

投標(biāo)人可對(duì)上述4個(gè)項(xiàng)目中的任何一個(gè)單獨(dú)投標(biāo),也可多項(xiàng)投標(biāo)。

4、投標(biāo)人在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(2017年2月24日16:00時(shí))前,應(yīng)向下列帳戶提交人民幣拾萬元整(RMB100,000.00元)作為投標(biāo)保證金;

若只參與長途汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)或沿海短途船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)投標(biāo)的需提供人民幣伍萬元(RMB50000.00元 );若既參加招標(biāo)業(yè)務(wù)中需繳納拾萬元保證金的業(yè)務(wù)投標(biāo)又參加需繳納伍萬元保證金的業(yè)務(wù),應(yīng)以高者為準(zhǔn)繳納保證金壹次,無需重復(fù)或合并繳納。保證金繳納以轉(zhuǎn)帳/支票形式提交。

戶    名:廣州長晟物流有限公司

賬    號(hào):7367 5877 8897

開戶銀行:中國銀行萬頃沙支行

提交時(shí)間以招標(biāo)人收到時(shí)間為準(zhǔn)。匯款請(qǐng)?jiān)谟猛咎幾⒚鳎和稑?biāo)保證金

第二部分  投標(biāo)須知

序號(hào)

主      要       內(nèi)       容

1

招標(biāo)方式:公開招標(biāo)

2

招標(biāo)時(shí)間

領(lǐng)取招標(biāo)文件時(shí)間:自2017年2月14日起自主從www.photographywerks.com網(wǎng)站下“海大公告”欄目下載招標(biāo)文件

投標(biāo)截止時(shí)間:2017年2月24日16:00時(shí)前

招標(biāo)文件解答時(shí)間:2017年2月17日至2017年2月23日

開標(biāo)時(shí)間: 2017年2月27日

3

投標(biāo)文件正本1 份,副本2份,電子版本1份。投標(biāo)書須于2017年2月24日16:00前到達(dá)招標(biāo)人處。

4

投標(biāo)答疑聯(lián)系人:信澤,xinz@haid.com.cn

5

投標(biāo)文件寄/遞處:廣東省廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)萬博四路42號(hào)海大大廈2座7樓,葉謀田(收)

6

投標(biāo)人資質(zhì)要求:

(1)投標(biāo)人必須具有獨(dú)立法人資格,擁有有效的道路運(yùn)輸許可證/水路運(yùn)輸許可證/水路運(yùn)輸服務(wù)許可證;

(2)投標(biāo)人必須在業(yè)務(wù)操作、人員組織、業(yè)績經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)營管理和配套服務(wù)等方面具有相關(guān)的資格和能力;

(3)投標(biāo)人必須保證充足的運(yùn)力,在招標(biāo)人有運(yùn)輸需求時(shí)優(yōu)先滿足招標(biāo)人的需求。

(4)(4)參與投標(biāo)的物流公司必須獨(dú)立投標(biāo),除非經(jīng)招標(biāo)人允許外,不得以聯(lián)合體形式投標(biāo)。

7

中標(biāo)通知:另行通知

8

上述時(shí)間、地點(diǎn)如有變動(dòng),以招標(biāo)人的通知為準(zhǔn)。

 

(一)保密責(zé)任

投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)文件和相關(guān)資料必須承擔(dān)保密責(zé)任。未經(jīng)招標(biāo)人的書面同意,不得向任何第三方以任何方式泄漏。如有違反,將承擔(dān)一切法律責(zé)任和后果。

(二)招標(biāo)方式

本次招標(biāo)為公開招標(biāo)方式。

本次招標(biāo)期限為2017年4月1日至2018年3月31日

(三)招標(biāo)原則

招標(biāo)人在按照公開、公平、公正和誠實(shí)信用的原則對(duì)投標(biāo)人的投標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),擇優(yōu)選取中標(biāo)人。

(四)招標(biāo)人權(quán)利

1、招標(biāo)人在合同協(xié)議書簽署前的任何時(shí)候保留接受或不接受投標(biāo)人投標(biāo)文件的權(quán)利,并且無須對(duì)受影響的投標(biāo)人承擔(dān)任何責(zé)任。

2、招標(biāo)人對(duì)投標(biāo)人的報(bào)價(jià)及服務(wù)條件擁有最終選擇權(quán)。

3、招標(biāo)人對(duì)招標(biāo)文件擁有最終解釋權(quán)。

(五)現(xiàn)場(chǎng)考察

招標(biāo)人不負(fù)責(zé)組織投標(biāo)人對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察。如果投標(biāo)人需要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,可自付費(fèi)用進(jìn)行考察。投標(biāo)人因未考察現(xiàn)場(chǎng)造成報(bào)價(jià)有偏差的,后果由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。各提貨地點(diǎn)和卸貨地點(diǎn)地址詳見附件。

(六)投標(biāo)

1、本招標(biāo)文件是本次招標(biāo)的基礎(chǔ)性文件,也是最終簽署的運(yùn)輸合同的重要組成部分,投標(biāo)人必須基于招標(biāo)文件內(nèi)容提供投標(biāo)報(bào)價(jià)及編制投標(biāo)文件;

2、投標(biāo)人可根據(jù)自己對(duì)本項(xiàng)目運(yùn)營情況的了解,提出差異或優(yōu)惠條件(提出差異或優(yōu)惠條件的,必須按投標(biāo)文件格式提供差異條件匯總表或優(yōu)惠條件匯總表);

3、投標(biāo)報(bào)價(jià)有效期為投標(biāo)截止日期后60個(gè)日歷日。有效期內(nèi),投標(biāo)人不能對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行任何修改。

(七)投標(biāo)保證金

1、投標(biāo)人應(yīng)按前附表要求足額、及時(shí)提交投標(biāo)保證金。

2、對(duì)于未能按要求提交投標(biāo)保證金的投標(biāo)文件,招標(biāo)人應(yīng)視為不響應(yīng)招標(biāo)文件而予以拒絕;

3、未中標(biāo)的投標(biāo)人的投標(biāo)保證金,在招標(biāo)人《中標(biāo)通知書》發(fā)出后5個(gè)工作日內(nèi)一次性全額無息退還;

4、中標(biāo)人的投標(biāo)保證金,在正式簽訂合同后轉(zhuǎn)為履約保證金;

5、如有下列情形之一的,將不予以退還投標(biāo)保證金:

(1)投標(biāo)人在投標(biāo)有效期內(nèi)撤回投標(biāo)文件;

(2)投標(biāo)人未能在招標(biāo)人規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)與招標(biāo)人商談、簽署運(yùn)輸合同;

(3)投標(biāo)人在投標(biāo)截止日期后單方擅自對(duì)投標(biāo)文件做實(shí)質(zhì)性修改;

(4)未經(jīng)招標(biāo)人書面同意,投標(biāo)人擅自透露招標(biāo)文件內(nèi)容;

(八)投標(biāo)文件的編制

1、投標(biāo)人必須嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容、格式要求用中文編制投標(biāo)文件

2、投標(biāo)人提出的不同于招標(biāo)文件運(yùn)輸合同條件的內(nèi)容,應(yīng)統(tǒng)一匯總到差異條件匯總表中;

3、投標(biāo)人資格、資信證明文件按相關(guān)內(nèi)容要求進(jìn)行編制;

(九)投標(biāo)文件的密封與標(biāo)記

1、投標(biāo)文件的正本、副本分別包裝,包裝必須使用內(nèi)外兩層封套。投標(biāo)文件內(nèi)外封套上都要加貼密封條,并做上“正本”、“副本”標(biāo)記及“保密”字樣。未密封的投標(biāo)書將不予簽收。

2、投標(biāo)人應(yīng)將投標(biāo)文件的電子版本以U盤的形式一起密封在投標(biāo)文件正本內(nèi)層封套中;

3、因投標(biāo)人標(biāo)記投遞地點(diǎn)不清而使投標(biāo)書遲到或遺失,或因投標(biāo)書密封不嚴(yán)、標(biāo)記不明而造成過早啟封、失密等,招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。

(十)開標(biāo)

1、按照開標(biāo)時(shí)間計(jì)劃,招標(biāo)人將對(duì)所有投標(biāo)文件開封,按《投標(biāo)須知》規(guī)定已經(jīng)拒絕的投標(biāo)文件不在此列;

2、招標(biāo)人的工作人員與監(jiān)督人員當(dāng)場(chǎng)對(duì)所有投標(biāo)文件的密封、簽章進(jìn)行檢查,如投標(biāo)文件未符合招標(biāo)文件中規(guī)定的形式要求,則被視為廢標(biāo);

3、按招標(biāo)文件的送達(dá)的時(shí)間順序依次由投標(biāo)人的工作人員宣讀標(biāo)書正本中投標(biāo)報(bào)價(jià),記錄人記錄,行政監(jiān)督人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督;

4、發(fā)生下列情況之一者,視為無效投標(biāo):

(1)投標(biāo)文件未按規(guī)定密封和/或投標(biāo)文件未按規(guī)定加蓋公章和簽字;

(2)投標(biāo)文件未按規(guī)定格式、內(nèi)容填寫和/或投標(biāo)文件內(nèi)容與招標(biāo)文件有嚴(yán)重背離;

(3)針對(duì)同一項(xiàng)目提交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件;

(4)未按規(guī)定及時(shí)足額交納投標(biāo)保證金的;

(5)其它不符合招標(biāo)文件要求的投標(biāo);

(十一)評(píng)標(biāo)

1、評(píng)標(biāo)過程的紀(jì)律

(1)從投標(biāo)截止日期到授予運(yùn)輸合同時(shí)止,有關(guān)投標(biāo)文件的審查、答疑、澄清、評(píng)價(jià)、談判以及有關(guān)授予合同的意向等一切情況,不得透露給投標(biāo)人或與上述工作無關(guān)的任何單位和個(gè)人;

(2)嚴(yán)禁投標(biāo)人在投標(biāo)過程中采用任何手段進(jìn)行串標(biāo)、賄賂和其他被視為違反招、投標(biāo)紀(jì)律的行為,如經(jīng)發(fā)現(xiàn)均取消其投標(biāo)資格;

(3)在投標(biāo)文件的審查、答疑、評(píng)價(jià)和比較、以及授予合同的過程中,投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)人和招標(biāo)人成員直接或間接施加影響的任何干擾行為,都將導(dǎo)致取消投標(biāo)資格。投標(biāo)人若違反招、投標(biāo)紀(jì)律,其投標(biāo)將被廢除。

2、評(píng)標(biāo)因素

評(píng)標(biāo)因素包括但不限于運(yùn)輸合同具體條款的接受程度、抗風(fēng)險(xiǎn)能力、投標(biāo)價(jià)格、服務(wù)承諾、損耗管理、車型匹配程度及其他優(yōu)惠條件等。

(十二)中標(biāo)

1、招標(biāo)人將根據(jù)各投標(biāo)人的投標(biāo)文件及最終談判結(jié)果,確定中標(biāo)人;

2、招標(biāo)人對(duì)未中標(biāo)人無解釋義務(wù);

3、中標(biāo)形式包括1個(gè)投標(biāo)人中標(biāo)或多個(gè)投標(biāo)人共同中標(biāo),具體方案由招標(biāo)人確定;

(十三)最終合同的簽署

1、招標(biāo)人將以《中標(biāo)通知書》的形式通知中標(biāo)的投標(biāo)人其投標(biāo)被接受,并在該通知中說明中標(biāo)形式、運(yùn)輸合同簽署日期等。

2、在雙方進(jìn)行相關(guān)文件準(zhǔn)備工作完成后,由招標(biāo)人與中標(biāo)人法定代表人或授權(quán)代理人簽訂合作協(xié)議,招、投標(biāo)文件及有效的補(bǔ)充資料、通知、函件、紀(jì)要等將成為該協(xié)議的基礎(chǔ)組成部分

 3、如果中標(biāo)人不按上述規(guī)定執(zhí)行,招標(biāo)人有權(quán)撤消授標(biāo),取消其中標(biāo)人資格,并沒收其投標(biāo)保證金。招標(biāo)人將在中標(biāo)候選人中重新選定中標(biāo)人。

 

第三部分  運(yùn)輸合同條件

運(yùn)輸協(xié)議(樣本)

                 合同編號(hào):

簽約地:番禺(傳真)

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲乙雙方本著平等、互利、互惠的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方責(zé)任:

1、甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前以電話或者短信或者傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸內(nèi)容,包括但不限于裝卸貨時(shí)間,貨物數(shù)量、重量等。

2、    甲方有義務(wù)協(xié)助乙方辦理提貨手續(xù)并應(yīng)及時(shí)安排乙方車輛卸貨。

3、    按合同要求及時(shí)向乙方支付運(yùn)費(fèi)(及有關(guān)墊付費(fèi)用)。

二、乙方責(zé)任:

1、乙方負(fù)責(zé)提供車況良好、牌證齊全有效的車輛,并配備證照齊全、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的駕駛員,并承擔(dān)因套牌提貨所造成的全部風(fēng)險(xiǎn)。

2、接到甲方的運(yùn)輸任務(wù)后,必須及時(shí)回復(fù)并明確告知裝貨車輛車牌號(hào)碼、司機(jī)姓名、司機(jī)身份證號(hào)碼、聯(lián)系電話等,并保證車輛按時(shí)到達(dá)裝貨地;乙方以固定員工的固定手機(jī)號(hào)碼發(fā)送手機(jī)短信、即時(shí)通訊工具、傳真等形式傳遞的提貨車輛均視為乙方所委派的提貨車輛,并按本協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

3、乙方承諾合同簽訂期限內(nèi),每日所能提供的運(yùn)力資源不少于15臺(tái)(包括前日未完成運(yùn)輸計(jì)劃的車輛)。若不能滿足,甲方有權(quán)在履約保證金內(nèi)每少一臺(tái),則每次扣款200元。

4、乙方必須清點(diǎn)裝貨的件數(shù),確認(rèn)發(fā)貨單,并負(fù)責(zé)將甲方的貨物保質(zhì)、保量安全地送達(dá)甲方指定的卸貨地點(diǎn)。

5、乙方應(yīng)遵守甲方廠區(qū)內(nèi)的裝、卸貨規(guī)定,嚴(yán)禁進(jìn)行無防護(hù)措施登高等行為,并對(duì)自身的安全負(fù)責(zé),小心駕駛,減速慢行,裝卸貨過程中因車輛造成甲方財(cái)物損、毀的,由乙方負(fù)責(zé)修復(fù)或承擔(dān)相應(yīng)修復(fù)費(fèi)用,

嚴(yán)禁與甲方工廠管理人員吵架、打架,如出現(xiàn)類似問題,甲方有權(quán)在履約保證金內(nèi)每次扣款2000元;嚴(yán)禁堵塞甲方廠區(qū)大門或地磅,如出現(xiàn)類似問題,甲方將取消當(dāng)事司機(jī)的未來的送貨資格,同一承運(yùn)商年度內(nèi)累計(jì)出現(xiàn)3次類似問題的,甲方有權(quán)終止運(yùn)輸合同。

三、違約責(zé)任:

1、乙方在裝卸貨物時(shí)必須記錄數(shù)量、重量,甲方在卸貨時(shí)核對(duì)貨物數(shù)量、重量,發(fā)現(xiàn)與發(fā)貨數(shù)量、重量不吻合時(shí),需要重新翻堆點(diǎn)包作業(yè)的,點(diǎn)數(shù)錯(cuò)誤的過錯(cuò)方承擔(dān)翻堆費(fèi)用。

2、貨物裝卸貨重量損耗率在1‰以內(nèi)由甲方承擔(dān);貨物裝卸貨重量損耗超過1‰的部分,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任,如果出現(xiàn)少包或重量損耗超過1‰的,以損耗較大者為準(zhǔn),由乙方按照甲方的采購入貨價(jià)或提貨當(dāng)日的主流市場(chǎng)價(jià),高者為準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

3、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后,其貨物保管職責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方,在貨物未在甲方指定卸貨地點(diǎn)卸貨前發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜,及其他非不可抗力引起的損失均由甲方根據(jù)受損程度按照貨物合同價(jià)要求乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

其中由乙方主觀原因疏忽(如私自提前卸下篷布或篷布加蓋不嚴(yán)密等)導(dǎo)致貨物損失的, 除按照貨物價(jià)值賠償外,另罰款500元/次。

4、乙方調(diào)換貨物、以次充好、以假亂真、偷盜貨物的,甲方有權(quán)要求乙方按照甲方采購入貨價(jià)的十倍賠償全部損失,并取消當(dāng)事人或車輛的送貨資格或者解除本合同,情節(jié)嚴(yán)重的,甲方將作報(bào)警處理。

5、如果乙方出現(xiàn)違規(guī)操作的,甲方有權(quán)公開發(fā)布信息通報(bào)乙方違規(guī)的行為事實(shí)。

6、若因乙方原因,在未經(jīng)甲方同意的情況下,錯(cuò)用、亂用甲方工廠卸貨訂單號(hào),造成甲方賬目混亂的,第一次罰款200元,第二次罰款300元,第三次及以上每次罰款500元,從當(dāng)月應(yīng)付運(yùn)費(fèi)中扣除。

7、乙方送貨車輛在甲方廠區(qū)內(nèi)未卸貨完畢前應(yīng)停留在車輛上或在廠區(qū)附近活動(dòng),在接到甲方的卸貨通知后應(yīng)在30分鐘內(nèi)趕到卸貨現(xiàn)場(chǎng),若因無法聯(lián)系造成甲方生產(chǎn)延誤或廠區(qū)內(nèi)物流通道堵塞的,每次罰款500元。

8. 乙方合同期內(nèi)的實(shí)際運(yùn)輸平均損耗率(或響應(yīng)滿足度)未達(dá)到投標(biāo)文件承諾標(biāo)準(zhǔn)的,則甲方有權(quán)在合同期末按0.1元/噸(或集裝箱運(yùn)輸按5元/柜),以合同期內(nèi)的總承運(yùn)量為準(zhǔn)扣除相應(yīng)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)金額。

四、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)(詳見附表)

貨物起運(yùn)點(diǎn):

貨物卸貨地點(diǎn):

地址:

五、貨物名稱、運(yùn)輸方式,運(yùn)輸出發(fā)地(起點(diǎn)),運(yùn)輸目的地(到達(dá)地),運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式:運(yùn)費(fèi)單位:元

貨物名稱

包裝方式

裝貨地

卸貨地

運(yùn)費(fèi)單價(jià)/元

備注

 

 

 

 

 

35噸以下

 

 

 

 

 

35-40噸

 

 

 

 

 

40噸以上

 

1、以上運(yùn)費(fèi)單價(jià)包含開發(fā)票價(jià)格,運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)數(shù)量以甲方工廠電子地磅計(jì)量為準(zhǔn)。

2、以上運(yùn)費(fèi)單價(jià)為柴油價(jià)格在6元/升,若遇柴油價(jià)格持續(xù)(連續(xù)一個(gè)月)低于5.5元/升,則開啟運(yùn)費(fèi)下調(diào)窗口,若遇柴油價(jià)格高于6.5元/升(連續(xù)一個(gè)月),則運(yùn)費(fèi)開啟上調(diào)窗口。

3、貨物到甲方工廠后,甲方工廠給乙方出具入庫單。乙方按照甲方工廠開具的入庫單、有效運(yùn)輸發(fā)票按月結(jié)算運(yùn)費(fèi)(代墊費(fèi)用憑相關(guān)代墊項(xiàng)目的有效發(fā)票按月進(jìn)行代墊費(fèi)用的結(jié)算)。

4、如運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)生重大變化,甲乙雙方相互協(xié)商,運(yùn)輸價(jià)格作臨時(shí)調(diào)整。具體運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)雙方協(xié)商并簽訂書面協(xié)議進(jìn)行確定。

5、乙方必須按甲方要求安排車輛提貨,如果沒有按照甲方要求導(dǎo)致提貨不及時(shí)或提不了貨而影響到甲方生產(chǎn)的,應(yīng)向甲方交付違約金1000元,違約金由甲方從運(yùn)費(fèi)中扣除。

六、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,交合同簽訂地法院裁決。

七、本合同一式兩份,各方執(zhí)一份,傳真件有效,合同期限自    年月  日起至   年   月   日止。

甲方:                       乙方:

地址:                       地址:

傳真:                      傳真:

授權(quán)簽約代表人:             授權(quán)簽約代表人:

日期:    年  月  日         日期:    年  月  日

 

第四部分  投標(biāo)文件格式

一、投標(biāo)承諾函

致:                          

根據(jù)投標(biāo)邀請(qǐng)函,簽字代表   (姓名、職務(wù))  經(jīng)正式授權(quán)并代表投標(biāo)人   (投標(biāo)人名稱)     提交下述文件正本1份、副本6份和電子版本1份,并對(duì)之負(fù)法律責(zé)任。

據(jù)此函,簽字代表宣布承諾如下:

1、我方已詳細(xì)閱讀全部招標(biāo)文件,包括修改文件、全部參考資料和有關(guān)附件,并完全理解和接受招標(biāo)文件的一切規(guī)定和要求。

2、投標(biāo)報(bào)價(jià)為閉口價(jià),即在投標(biāo)有效期內(nèi),投標(biāo)報(bào)價(jià)固定不變。

3、我方同意按照貴方要求提供與投標(biāo)有關(guān)的一切數(shù)據(jù)和資料,并理解貴方不一定接受最低價(jià)的投標(biāo)或收到的任何投標(biāo)。

4、在整個(gè)招投標(biāo)過程中,我方若有違反招標(biāo)文件或本承諾函的行為,貴方可按照招標(biāo)文件之規(guī)定作出處理,我方完全接受。

5、投標(biāo)文件中所有關(guān)于投標(biāo)人資格、資信的文件、證明和陳述均是真實(shí)、準(zhǔn)確的,若有違背,我方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切后果。

6、在整個(gè)招、投標(biāo)過程中及招、投標(biāo)結(jié)束后,未經(jīng)招標(biāo)人書面同意,我方保證不向任何第三方泄露本次招、投標(biāo)的任何信息、資料及內(nèi)容。

8、投標(biāo)有效期:截標(biāo)之日起60個(gè)日歷日。

9、本承諾函與合同具有同等的法律效力。

與本投標(biāo)有關(guān)的一切正式往來請(qǐng)寄:

地址:____________________      郵編:___________

電話:_____________________     傳真:___________

 

法定代表人或授權(quán)代表:(簽字)

投標(biāo)人:(公章)

日期:    年     月    日

 

二、投標(biāo)人法定代表人授權(quán)書

 

本授權(quán)委托書聲明:注冊(cè)于              (注冊(cè)地址)   (投標(biāo)人總公司名稱) 法定代表人       (姓名)授權(quán)  (投標(biāo)代表姓名、性別、職務(wù)、身份證號(hào)碼)為本公司的合法代理人,負(fù)責(zé)                       項(xiàng)目招標(biāo)、談判、協(xié)議的簽訂及合同的出具和執(zhí)行,并以本公司名義處理一切與之有關(guān)的各項(xiàng)事務(wù)(包括法律事務(wù)),由此產(chǎn)生的法律責(zé)任由本公司承擔(dān)。

本授權(quán)書自本公司簽章之日起生效,有效期為60個(gè)日歷日。

特此授權(quán)。

 

法定代表人(簽字):

 

授權(quán)代表(簽字):

 

授權(quán)代表職務(wù):

 

公司名稱(公章):

地址:

日期:  年  月  日

三、投標(biāo)報(bào)價(jià)

1.投標(biāo)報(bào)價(jià)(倉柵式或集裝箱開頂式貨車)

單位:元/噸

      到達(dá)

出發(fā)

廣州(大川、海維)

三水番靈

江門海大

新會(huì)奧特

珠海地區(qū)

肇慶海大

南沙出發(fā)(30-35噸)

 

 

 

 

 

 

南沙出發(fā)(35-40噸)

 

 

 

 

 

 

南沙出發(fā)(40噸以上)

 

 

 

 

 

 

黃埔出發(fā)(30-35噸)

 

 

 

 

 

 

黃埔出發(fā)(35-40噸)

 

 

 

 

 

 

黃埔出發(fā)(40噸以上)

 

 

 

 

 

 

麻涌出發(fā)(30-35噸)

 

 

 

 

 

 

麻涌出發(fā)(35-40噸)

 

 

 

 

 

 

麻涌出發(fā)(40噸以上)

 

 

 

 

 

 

深圳港口(媽灣、蛇口、深圳赤灣)(30-35噸)

 

 

 

 

 

 

深圳港口(媽灣、蛇口、深圳赤灣)(35-40噸)

 

 

 

 

 

 

深圳港口(媽灣、蛇口、深圳赤灣)(40噸以上)

 

 

 

 

 

 

承諾年度內(nèi)平均運(yùn)輸損耗為:

2.投標(biāo)報(bào)價(jià):(倉柵式或集裝箱開頂式貨車)                            單位:元/噸

        到達(dá)

出發(fā)

廣州(大川、海維)

三水番靈

江門海大

新會(huì)奧特

珠海地區(qū)

肇慶海大

湛江出發(fā) (30-35噸)

 

 

 

 

 

 

湛江出發(fā)(35-40噸)

 

 

 

 

 

 

湛江出發(fā)(40噸以上)

 

 

 

 

 

 

陽江出發(fā)(30-35噸)

 

 

 

 

 

 

陽江出發(fā)(35-40噸)

 

 

 

 

 

 

陽江出發(fā)(40噸以上)

 

 

 

 

 

 

承諾年度內(nèi)平均運(yùn)輸損耗為:     

 

3.投標(biāo)報(bào)價(jià):(倉柵式或集裝箱開頂式貨車)以下為裝載30噸以下車輛報(bào)價(jià)表                                  單位:元/車

 

廣州

三水番靈

江門海大

新會(huì)奧特

珠海地區(qū)

佛山海航

廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)出發(fā)

 

 

 

 

 

 

南沙海因特出發(fā)

 

 

 

 

 

 

承諾年度內(nèi)平均運(yùn)輸損耗為:     

 

 

 

4.投標(biāo)報(bào)價(jià)(倉柵式或集裝箱開頂式貨車)                            單位:元/噸

 

                   到達(dá)

出發(fā)

陽江海大

湛江海大

茂名海龍

貴港海大

珠三角(番禺、南沙、東莞、黃埔)(30-35噸,包含35噸)

 

 

 

 

珠三角(番禺、南沙、東莞、黃埔)(35-40,包含40噸)

 

 

 

 

珠三角(番禺、南沙、東莞、黃埔)(40噸以上)

 

 

 

 

深圳地區(qū) (30-35噸,包含35噸)

 

 

 

 

深圳地區(qū)(35-40,包含40噸)

 

 

 

 

深圳地區(qū)(40噸以上)

 

 

 

 

承諾年度內(nèi)平均運(yùn)輸損耗為:     

 

5.投標(biāo)報(bào)價(jià)(倉柵式或集裝箱開頂式貨車)                            單位:元/噸

 

          到達(dá)

出發(fā)

陽江海大

湛江海大

茂名海龍

貴港海大

湛江油廠 (30-35噸,包含35噸)

 

 

 

 

湛江油廠 (35-40,包含40噸)

 

 

 

 

湛江油廠 (40噸以上)

 

 

 

 

廣西北海 (30-35噸,包含35噸)

 

 

 

 

廣西北海 (35-40,包含40噸)

 

 

 

 

廣西北海 (40噸以上)

 

 

 

 

廣西欽州 (30-35噸,包含35噸)

 

 

 

 

廣西欽州(35-40,包含40噸)

 

 

 

 

廣西欽州(40噸以上)

 

 

 

 

廣西防城港(30-35噸,包含35噸)

 

 

 

 

廣西防城港 (35-40,包含40噸)

 

 

 

 

廣西防城港 (40噸以上)

 

 

 

 

陽江嘉吉(30-35噸,包含35噸)

 

 

 

 

陽江嘉吉(35-40,包含40噸)

 

 

 

 

陽江嘉吉(40噸以上)

 

 

 

 

江門新會(huì)醬油渣(30-35噸,包含35噸)

不用

 

 

 

江門新會(huì)醬油渣(35-40,包含40噸)

不用

 

 

 

江門新會(huì)醬油渣(40噸以上)

不用

 

 

 

承諾年度內(nèi)平均運(yùn)輸損耗為:     

 

6.投標(biāo)報(bào)價(jià)(倉柵式或集裝箱開頂式貨車)                            單位:元/噸

 

          到達(dá)

出發(fā)

陽江海大

湛江海大

茂名海龍

貴港海大

湛江港(30-35噸,包含35噸)

 

 

 

 

湛江港(35-40,包含40噸)

 

 

 

 

湛江港(40噸以上)

 

 

 

 

陽江港(30-35噸,包含35噸)

 

 

 

 

陽江港(35-40,包含40噸)

 

 

 

 

陽江港(40噸以上)

 

 

 

 

水東港(30-35噸,包含35噸)

 

 

 

 

水東港(35-40,包含40噸)

 

 

 

 

水東港(40噸以上)

 

 

 

 

貴港火車站

 

 

 

 

貴港白沙碼頭

 

 

 

 

承諾年度內(nèi)平均運(yùn)輸損耗為:     

 

法人代表或授權(quán)代表:(簽字)

投標(biāo)人:(公章)

日期:       年     月   

 

(二).集裝箱運(yùn)輸

單位:元/柜

   到達(dá)

 

 

出發(fā)

大川

江門海大

東莞

三水番靈

海維

肇慶

廣州海龍

海航

新會(huì)奧特

珠海海龍

珠海容川

海因特

聯(lián)興倉

大石倉

南沙出發(fā)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

黃埔出發(fā)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

承諾服務(wù)響應(yīng)度為:        %

 

法人代表或授權(quán)代表:(簽字)

投標(biāo)人:(公章)

日期:       年     月    日

 

四、差異條件匯總表(格式)

 

說明:各投標(biāo)人可針對(duì)招標(biāo)文件相關(guān)內(nèi)容,在下表中提出各自的差異條件。

序號(hào)

招  標(biāo)  文  件

投  標(biāo)  文  件

條目

內(nèi) 容

內(nèi) 容

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

其他條件:

(表格不夠可按格式擴(kuò)展)

 

法定代表人或授權(quán)代表:(簽字)

投標(biāo)人:(公章)

日期:    年     月    日

 

五、優(yōu)惠條件匯總表(格式)

 

投標(biāo)人必須將所能提供的超出招標(biāo)文件要求的其它優(yōu)惠條件按下表格式匯總:

序號(hào)

詳細(xì)內(nèi)容

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

法定代表人或授權(quán)代表:(簽字)

 

投標(biāo)人:(公章)

 

日期:    年     月    日

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